
鋼特(te)別容易面臨載重車(che)的(de)車(che)軸、軸、曲軸的(de)導(dao)致(zhi)。還(huan)深受可調彎折和轉動超(chao)載負荷、蝸(gua)輪等(deng)的(de)印象。
軟退火處理后,鋼讓(rang)人覺得(de)要(yao)加(jia)工(在從(cong)而提高復制粘貼性)并重視機(ji)戒(jie)磨(mo)削做好進行調節。
| C。 | 錳 | 硅 | P。 | S。 | 鉻 | 你 | 一周(zhou)一 | 伏(fu) | W. | 鈦 | 銅 | 之中 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 0.38-0.45 | 0.60-0.90 | 大 0.40 | 較(jiao)大 0.025 | 明顯 0.035 | 0.90-1.20 | —— | 0.15-0.30 | —— | —— | —— | —— | —— |
| 截面積d≤16mm產品的的廠家功效 | |||||||
| 夫妻共(gong)同財產 | 定 | 單元(yuan)測(ce)試(shi) | 熱(re)補救后 | ||||
| 加速度抗(kang)壓抗(kang)拉(la)強度抗(kang)拉(la)強度 | ?米(mi) | 兆帕(pa) | 1100-1300 | ||||
| 屈從彎曲應力(li) | R e (R p0.2 ) | 兆帕(pa) | ≥ 900 | ||||
| 張拉 | 一。 | % | ≥ 10 | ||||
| 減輕(qing)平數(shu) | Z | % | ≥ 40 | ||||
| 蠕變(bian)能力 | 千(qian)伏 | J | ≥ 30 | ||||
| 橫橫截面對機誡性能方面的的影響 | |||||||
| 直徑(jing)d,mm 扁鋼板材(cai)厚度 t, mm | 16 - 40 8-20 | 40-100 20 - 60 | 100-160 60-100 | 160-250 100-160 | |||
| [R米,兆帕 | 1000 - 1200 | 900-1100 | 800-950 | 750-900 | |||
| ? è(R P0.2),兆帕 | ≥ 750 | ≥ 650 | ≥ 550 | ≥ 500 | |||
| 一種,% | ≥ 11 | ≥ 12 | ≥ 13 | ≥ 14 | |||
| Z,% | ≥ 45 | ≥ 50 | ≥ 50 | ≥ 55 | |||
| KV,J | ≥ 35 | ≥ 35 | ≥ 35 | ≥ 35 | |||
| 加工制作制作工藝 處理加工制作制作工藝 | 機會(hui)的(de)運用 | 溫,℃ | ||
| 熱成品(pin) | 鍛鑄 | + | (1050 - 850) | |
| 滾屏 | + | (1180 - 850) | ||
| 控制(zhi) | 熱辦理 | 調質 | + | 82-860/w, o |
| 回火 | + | 540-680 | ||
| 降雨量(liang)武器鍛(duan)造 | 過(guo)過(guo)剩 | —— | —— | |
| 退化(hua) | —— | —— | ||
| 退(tui)火處理(li) | 歸一(yi)化 | + | (840-880) | |
| 軟退火工藝 | + | (680 - 720) | ||
| 熱化學上治理(li) | 滲碳(tan) | —— | —— | |
| 許多 | —— | —— | ||
| 新國(guo)際(ji)細則化組織安排 | 歐洲國家聯(lian)盟(meng)名字 | 墨(mo)西哥 | |||
| 42CrMo4 | ISO 683-1 1987 | 42CrMo4 | EN 10083-1 1996 | ~ 38ChM | GOST 4543 1971 |
| 他(ta)們 | 美國 | 國 | |||
| ~ 4140 個小時 | ASTM A 193-96 | ~片式機(ji)4 | JIS G 4105 1979 | ~ 42CrMo | GB 3077-88 |