鋼極易備受高強度的車軸、軸、曲軸、傳動齒輪的會影響。還對裸露在可調鍛煉、彎曲變形、錯位、損耗、抗裂等中的器件做好了的調整。
軟退火處理后,鋼看起來要加工(經由的提升切剪性)并應對設備切屑實現修改。
C。 | 錳 | 硅 | P。 | S。 | 鉻 | 你 | 時間一 | 伏 | W. | 鈦 | 銅 | 上面 |
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0.26-0.34 | 0.50-0.80 | 較大 0.40 | 主要 0.025 | 較大 0.035 | 1.80-2.20 | 1.80-2.20 | 0.30-0.50 | —— | —— | —— | —— | —— |
長度d≤16mm設備的機械裝備安全性能 | |||||||
家產 | 代表 | 單元 | 熱解決后 | ||||
人體極限拉伸撓度撓度 | ?米 | 兆帕 | 1250-1450 | ||||
屈服于熱應力 | R e (R p0.2 ) | 兆帕 | ≥ 1050 | ||||
拉伸應變 | 的。 | % | ≥ 9 | ||||
提高使用面積 | Z | % | ≥ 40 | ||||
沖擊試驗熱量 | 千伏 | J | ≥ 30 | ||||
單元尺寸剖面對結構力學性能指標的危害 | |||||||
直徑為d,mm 扁鋼厚薄 t, mm | 16 - 40 8-20 | 40-100 20 - 60 | 100-160 60-100 | 160-250 100-160 | |||
[R米,兆帕 | 1250-1450 | 1000-1300 | 1000 - 1200 | 900-1100 | |||
? è(R P0.2),兆帕 | ≥ 1050 | ≥ 900 | ≥ 800 | ≥ 700 | |||
一,% | ≥ 9 | ≥ 10 | ≥ 11 | ≥ 12 | |||
Z,% | ≥ 40 | ≥ 45 | ≥ 50 | ≥ 50 | |||
KV,J | ≥ 30 | ≥ 35 | ≥ 45 | ≥ 45 |
技藝加工處理技藝 | 可能會的運用 | 工作溫度,℃ | ||
熱定型 | 鍛造加工 | + | (1050 - 850) | |
滾屏 | + | (1180 - 850) | ||
整理方式 | 熱加工處理 | 調質 | + | 830-860/w, o |
回火 | + | 540-660 | ||
沉淀物進階 | 過飽合 | —— | —— | |
衰老 | —— | —— | ||
熱處理 | 歸一化 | + | (850 - 880) | |
軟降溫 | + | (650 - 700) | ||
熱有機化學進行處理 | 滲碳 | —— | —— | |
其他 | —— | —— |
亞太標準規范化團體 | 英國連盟 | 烏克蘭 | |||
31CrNiMo8 | ISO 683-1 1987 | 30CrNiMo8 | EN 10083-1 1996 | —— | —— |
企業 | 德國 | 全國 | |||
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